biatlonmordovia.ru. → Instalimi elektrik

Vendosja e shumëfishtë e linjave të komunikimit në ndërtesat ekzistuese. Kanalizim kabllor Komunikimi: Vendosja e kanalizimeve kabllore

Infrastruktura e çdo operatori të telekomunikacionit tani është e pamundur të paraqitet pa kanalet e komunikimit me fibra optike dhe instalimi i Volt është përfshirë në listën e shërbimeve më të kërkuara në këtë segment të tregut.

Kompania jonë po zbaton kompleks i plotë Projektimi, ndërtimi, operimi dhe mirëmbajtja e rrjeteve të shpërndarjes së GPON, trungu dhe linjat lokale, si dhe sistemet kabllore të strukturuara të çdo niveli të kompleksitetit.

Rrjetet kabllore metropolitane - copë litari dhe vola në rritje në çdo kusht

Grupi i kompanive të rrjeteve kabllore metropolitane janë zhvilluar nga një përvojë e madhe gjithëpërfshirëse në ndërtimin e Wols, dhe copë litari e kabllit të fibrave optike mund të kryhet duke përdorur çdo metodë që është maksimalisht e përshtatshme për kushtet e specifikuara:

Në mbështetjen e ndriçimit dhe linjat e fuqisë së tensionit të lartë. Ne kemi makinat tona të tensionit dhe të frenave, si dhe ne kemi të gjitha lejet e nevojshme për prodhimin e punës (MOSK, MOSSVET, Mosgortrans, etj.).

Në pezullimet për fasadat e ndërtesave, strukturat inxhinierike, gardhetë dhe gardhe.

Linja e linjave të volt në kulmet dhe brenda ndërtesave. Kompania jonë kryen vepra të ngjashme në kushtet më të rrepta, duke përfshirë strehim strehim, me pika të larta të lartësive dhe gjatësi të konsiderueshme të vendeve të ajrit të lirshme (deri në transportuesit teknikë të kabllit).

NË kanalizim kabllor dhe objektet e koleksionistëve. Puna kryhet në kanalet ekzistuese, me ndihmën e boshllëqeve, si dhe një metodë pneumatike. Për zbatimin operacional të instalimit, kompania ka lejet e duhura të Rostelecom, MGTS, Moskollector dhe pronarët e tjerë të komunikimeve inxhinierike.

Instalimi i një kablli optik në terren. Prona jonë ka një breeder kabllor, duke siguruar performancë me shpejtësi të lartë në gjurmët e zgjatura. Në vendet ku pajisjet e veçanta nuk kalojnë, ose ka kufizime të tjera për hedhjen e kabllit me fibra optike në terren me një mënyrë të mekanizuar, specialistët e kompanisë sonë prodhojnë punën e nevojshme manualisht.

Shërbimet e instalimit profesional volt

Kur instaloni linjat vols Komunikimi Specialistët tanë zbatojnë me kujdes standardet e standardeve të industrisë dhe t'i përmbahen kërkesave të prodhuesve të kabllove optike. Në procesin e copë litarit, ngarkesa e lejueshme e tensionit të tensionit dhe bending Radii për fibra optike kontrollohen rreptësisht. Masat e nevojshme janë duke u marrë që parandalojnë rotacionin aksial të telit.

Të gjitha ngjarjet e përshkruara janë ekzekutuar pas përfundimit të punës, për shembull, duke rregulluar shigjetat pas shkarkimit ose kontrollit të statusit të sythe midis pirgjeve të tensionit.

Kualifikimi i punonjësve të grupit SCS të kompanive ju lejon të prodhoni të gjithë punën, duke filluar nga bllokimi i kabllit dhe duke përfunduar me përfundimin e saj, duke siguruar një ndikim minimal të mundshëm në fibër optike në drejtim të përkeqësimit të pronave të konsumatorëve.

Saldimi dhe përfundimi i fibrave

Rondaliteti i Volt kurrë nuk shkon pa prodhimin e saldimit. Kompania ka disa automatike makinat e saldimit Prodhimi i Fujikura dhe Sumitomo, duke ju lejuar të gatuani fiberboard me humbje të ulëta në vendet e lidhjes. Profesionalizmi i saldatorëve tanë dhe kontrollit operacional me ndihmën e një reflektometër optik siguron një cilësi të vazhdueshme të punës dhe zbutjes minimale të sinjalit të transmetueshëm. Pas përfundimit të instalimit dhe saldimit janë përfunduar, është bërë certifikimi i sistemit kabllor.

Duke u kthyer në grupin e kompanive të SCS, klienti tërheq një ekip të balancuar dhe të përzgjedhur me kujdes të profesionistëve të pajisur me pajisje me saktësi të lartë dhe një pajisje produktive për të krijuar sistemin e saj kabllor.

Ne jemi të gatshëm të marrim pyetjet e miratimit dhe regjistrimit të çdo dokumenti të lejuar për hedhjen e linjave të kabllove dhe komunikimit me fibra optike. Çmimi për instalimin dhe copë litari të WOLS është përpiluar përgjatë një sistemi fleksibël, i cili do t'ju lejojë të rregulloni shpenzimet.

Bëni një aplikacion me telefon ose email, dhe menaxherët tanë do t'ju kontaktojnë në të ardhmen e afërt, ata do të këshillojnë për çdo pyetje dhe do të ndihmojnë për të vendosur një urdhër.

Ku vëmendje e veçantë Vizatoni kalimet e lumenjve që kalojnë me autostrada dhe hekurudhor Kablli që hedh në urat e digave në tunelet në rrugët në kënetat në shkëmbinjtë dhe vendet malore në vendbanimet dhe. Në të njëjtën kohë, vendndodhja e platformave kabllore përcaktohet nga vendndodhja e rrugëve përgjatë rrugës dhe mundësia e një hyrjeje të pikave të shkarkimit për vendndodhjen e departamenteve të ndërtimit të studiove të kolonave të mekanizuara dhe të tjerëve. Njësitë e prodhimit. Janë krijuar: ...

Ndani punën në rrjetet sociale

Nëse kjo punë nuk del në fund të faqes, ekziston një listë e veprave të ngjashme. Ju gjithashtu mund të përdorni butonin e kërkimit.

Leksion 9.10. Linjat kabllore të copëzave

Punë përgatitore.

Zhvillimi i aktiviteteve përgatitore.Në procesin e përgatitjes për ndërtim, dokumentacioni i projektit dhe linjat e linjave në natyrë po studiohen. Në të njëjtën kohë, vëmendje e veçantë i kushtohet tranzicionit të lumenjve, kryqëzimeve me autostradat dhe hekurudhat, kabllot që hedhin në urat, digat, në tunele, në rrugë, në kënetat, në vendet e shkëmbinjve dhe maleve, në zonat e populluara dhe në zonat e populluara dhe në zonat e populluara dhe në zonat e populluara dhe. Në të njëjtën kohë, përcaktohet vendndodhja e vendeve të kabllove, gjendja e rrugëve përgjatë rrugës dhemundësia e hyrjes në K.pikat e shkarkimit të kabllit, vendndodhjen e departamenteve të ndërtimit (parcelat e ballit, kolonat e mekanizuara, etj.), Parkingje për furgonë rezidenciale dhe familjare, kushtet e punës për pushtetin e punës; ujë, kulturore dhe të nevojshme sanitare-mjekësoreunë mirëmbajtje.

Projekti i prodhimit të punës.Nga rezultatet e studimit të dokumentacionit të projektit dhe njohjes me pista në natyrë janë hartuar një projekt për punën e punës (PPR), e cila vazhdon nga fushëveprimi i punës dhe përfundimi i kohës, reflektohen çështjet kryesore të mëposhtme; Përbërja dhe numri i kolonave të mekanizuara; Numri i automjeteve; Mbështetje materiale dhe teknike; nevoja për pajisjet matëse, instrument, struktura jo të tipit; nevoja për punë; Përbërjen e njësive të prodhimit dhe vendosjen e tyre.

Organizimi i njësive të prodhimit. Për ekzekutim specie të ndara Punon në organizatat e ndërtimit (Zyrat e Ndërtimit dhe Instalimit të SMU-së, PMK - kolonat e mekanizuara të Mobile, SMP - trenat e ndërtimit dhe instalimit, etj.) Krijo njësi prodhimi: Vendet e ndërtimit dhe instalimit; Brigada për të kontrolluar dhe përgatitur një kabllo në vendet kabllore; kolona të mekanizuara; Brigada për zhvillimin e hendekut dhe vendosjes së kabllit manualisht; Brigadat në pajisjen e tranzicionit përmes autostradës dhe hekurudhave; Brigadat në pajisjen e pajisjeve të kanalizimit dhe shikimit të telefonit; Grupet dhe fiksimi i grupit; Në rritje dhe matje të kolonave.

Përgatitja e kabllove në hedhjen, grupimin e gjatësisë së ndërtimit.

Përgatitja e strobës kabllore

Vendosja e vendeve të kabllove.

Vendet kabllore janë vendosur, mundësitë, më afër pista pas 15-20 km. Shesh lojërash duhet të jetë e qetë, e thatë gjatë periudhës së shkrirjes së borës, lumenjve të derdhjes, shirave të vjeshtës, etj, nuk duhet të derdhet me ujë. Madhësia e platformave përcaktohet në bazë të numrit të baterive, të cilat vendosen në mënyrë të tillë që të ketë një mundësi për të prodhuar matje dhe teste, si dhe ngarkimin dhe heqjen e tyre në rrugën e duhur pa kodrina. Shesh lojërash janë të pajisura me agjentë zjarrfikës: zjarrfikësit, sandboxes, goditje me ujë t. F.

Kur transportoni një kabllo në trupin e makinës, bateritë forcohen nga ndalesa konstante dhe të lëvizshme, pas ngarkimit të baterive janë të lidhur me bare gjatësore (Figura 7.24).

Testet kabllore.Të gjitha gjatësitë e kabllit të ndërtimit arritën në platformën kabllore, para heqjes në rrugën e duhur, janë subjekt i kontrollit të plotë ose të pjesshëm.

Me një kontroll të plotë, inspektimin e jashtëm të baterive; Testi i ngushtësisë; Masë rezistenca elektrike Mbulesa e izolimit izolues (shell-forca të blinduara); Testimi i forcës elektrikedhe matja e rezistencës izoluese ka jetuar; Kontrolloni integritetin Live dhe ekranet.

Me një test të pjesshëm, bëhet një inspektim i jashtëm i baterive, testimi i ngushtësisë së guaskës dhe matja e izolimit "Shell - forca të blinduara" në kabllot me kapak çorapesh.

Fik. 9.1. Forcimi i baterive në një makinë:a) një; b) dy;

1 - theks i përhershëm; 2 - theks i largueshëm;3 - bare gjatësore

Kabllot që hynë në platformat pa mbingarkesë, si dhe të kenë plagë, përvojë, përfundime të thyera dhe defekte të tjera të jashtme janë plotësisht të inspektuara. Pas matjevedhe testet Të gjitha gjatësitë e ndërtimit janë vendosur nën një mbingarkesë prej 90-të KPA (0.9-1.1 kgf / cm2 ). Rezultatet e kontrollit kabllor në vend regjistrohen në protokolle.

Grupimi i gjatësisë së ndërtimit

Cilësia e transmetimit mbi kabllon varet nga homogjeniteti elektrik i çmimitpey. Për të marrë një homogjenitet maksimal, gjatësitë e ndërtimit të kabllit brenda një seksioni të amplifikimit janë grupuar para se të vendosen sipas të dhënave konstruktive, madhësinë e gjatësisë së ndërtimit, rezistencën e valës së avullit të përbashkët, vlerat e zbutjes së tranzicionit dhe vlerat mesatare E kapacitetit të punës.

Nga të dhënat strukturore, kabllot e të gjitha llojeve i nënshtrohen grupimit. Në faqen e përforcimit, gjatësitë e ndërtimit të kabllove kanë të njëjtat materiale dhe dimensione të elementeve të dorëzimit të tanishëm, izolimit, kthesës, ngjyrave të jetesës dhe elementevedhe predha të prodhuara nga të njëjtat gost (TU) dhe, si rregull, të prodhuara nga një fabrikë. Brenda seksionit të përforcimit, janë hedhur gjatësitë me predha homogjene (polietileni, klorur poli-vinyl, etj.), E cila është e nevojshme për të siguruar mundësinë e splicing e tyre gjatë instalimit.

Sa i përket gjatësisë së ndërtimit, kabllot janë grupuar në mënyrë të tillë që gjatësia totale e faqes të korrespondojë me projektin. Me një sistem me dy shtresa, dy gjatësi identike janë përzgjedhur për bashkimin në një gropë. Përveç kësaj, gjatë përzgjedhjes, kushtet e veçanta të pista janë marrë parasysh (për shembull, lumenjtë, kënetat dhe pengesat e tjera, ku vendosja e lidhjes është e pamundur ose e papërcaktuar).

Sipas rezistencës valë, kabllot janë grupuar në mënyrë të tillë që dallimi në mes të vlerave fundore të rezistencës së valës në secilën palë të përbashkët të lidhjes së tipit 2.6 / 9.5 nuk kalon 0.45 ohms, në një çift të tipit 1.2 / 4.6- 1.2 ohms dhe në CBP Cable 2.1 / 9.7-2.4 ohms.

Në një pikë amplifikuese (OP, OUP, NUP), është futur në gjatësinë e ndërtimit të një kabllo të tillë, në të cilën rezistenca e valës së çdo palë koaksiale të tipit 2.6 / 9.5 është në rangun e 75- + 0.25 ohms, Lloji 1.2 / 4 çifte, 6-75- + 0.3 ohms, dhe në CBP Cable - 75- + 0.6 ohms. Rendi i grupimit të çifteve të përbashkëta në prodhimin e gjatësisë së ndërtimit të kabllit dhe shënjimit të saj është paraqitur në Ch. katër.

Grupimi i gjatësisë së ndërtimit në vlerat e zbutjes në tranzicion është bërë në një mënyrë simetrike në një mënyrë të tillë që gjatësia e ndërtimit të ngjitur me pikën amplifikuese (0UP, NUP) kanë pasur zbehjen më të madhe në fund të afërt, të paktën 65. db . Duhet të kihet parasysh se ndërtimid. linjat e kabllove RF me zbutje minimale të përkohshme në fund të afërt të më shumë se 65 dB kanë shenjën përkatëse në faqe (\u003e 65 dB).

Grupimi i gjatësisë së ndërtimit në vlerat mesatare të kontejnerëve të punës është bërë në kabllot simetrike me frekuencë të lartë në mënyrë të tillë që numri maksimal i gjatësisë së të njëjtit grup të jetë i afërt, dhe vlerat mesatare të kapacitetit të punës të ngjitur Gjatësitë e ndërtimit ndryshonin nga njëri-tjetri me më shumë se 0.2 nf / km. Në qasjet në NUP (SUP), gjatësinë e ndërtimit janë hedhur, shpejtësia mesatare e operimit prej të cilave është e ndryshme nga vlera nominale prej jo më shumë se 0.2 nf / km.

Sipas rezultateve të grupit, çdo kabllo e secilit përforcim është një deklaratë e grumbulluar

Vendosja e kabllove nëntokësore.

Metodat e copë litari.Rapekti i kabllove me distancë nëntokësore mund të kryhet nga dy metoda kryesore: 1) me mekanizma kabllor të posaçëm kabllor - kabllot, me ndihmën e të cilave është gjithëpërfshirëse, pothuajse njëkohësisht, formimi i llogoreve është bërë, kabllo unminding dhe hedhjen; 2) manualisht në llogore të para-përgatitur. 2) - Si rregull, shtrirja e kabllit kryhet, ekuipazhet kabllore, të cilat, në krahasim me copëzat kabllore, zvogëlojnë kompleksitetin e punës në 20-30 herë. Llogore janë zhvilluar vetëm në zonat ku përdorimi i ekuipazhit kabllor është e pamundur! (Prania e strukturave nëntokësore, kushteve të ngushta, etj.) Ose është ekonomikisht jopraktik për shkak të fushës së kufizuar të punës.

Brenda një përforcimi, të gjitha gjatësitë e ndërtimit janë të hapura me fundinPor një mënyrë dhe në fundB. - në një tjetër. Për kabllot koaksiale, kjo kërkesë i referohet PCP-ve.

Kur unminding daulle me një kabllo duhet të rrotullohet nga përpjekja e aplikuar duke përdorur një pajisje automatike, ose nga duart e punëtorëve, dhe jo nga blloku i kabllit; Kjo është e nevojshme për të reduktuar ngarkesat elastik në kabllo dhe për të siguruar falas, pa tensionuar atë në fund të hendekut. Gjatë unwinding, fërkimi ose sulking e kthesave nuk shkakton rrjedhje të mprehta kabllore. Në kryqëzimin e gjatësisë së ndërtimit, një shenjë e përkohshme është instaluar me numrin e bashkimit.

Thellësia e hedhjes së kabllit është 1.2 m. Është përcaktuar nga projekti.

Vendosja e ekuipazhit kabllor kabllor. Creasers më të zakonshme kabllore, veprimi i të cilave bazohet në parimin e përhapjes me thika të veçanta të tokës dhe formimin e një vendi të ngushtë në një thellësi të dhënë (0.7-1.3 m). Në këtë çarje, pasi mekanizmi po lëviz (Figura 9.2) përmes thikës në trup ose kasetë të bashkangjitur në të, kabllot janë të grumbulluara me bateri të instaluara në enën kabllore ose në një karrocë rimorkio speciale.

Fik. 9.2. Kabineti kabllor i kabllit:

1- korpusi i Kabinetit; 2 - thikë;3 ~ kaseta; 4 - kabllo; 5 - daulle;6 - video; 7 - PR me thikë;8 - traktorë; 9 - Kabllo

Një pjesë e pistave është bërë para copë litari duke përdorur një programues të veçantë ose thikë kabllore (pa një kabllo në një kasetë), e cila siguron shpërthimin e tokës dhe mbron kabllon nga dëmtimet e mundshme kur kalojnë fshehur; Pengesat (gurët, rrënjët e pemëve, etj.).

Para fillimit të copë litarit për të instaluar thikë në pozitën e punës, daulle dhe fundi i kabllit me kabllo të instaluar në kabllo "Drum është anashkaluar përmes kasetës. Kur daulle mbetet 1.5-2 m kabllo, kolona ndalet, vinçi hiqni bateritë e zbrazëta, të zhytur në vendin e tyre të plotë, mbërtheni skajet e gjatësisë së përcaktuar më parë me skajet, dhe vazhdoni lëvizjen e kolonës .

Zhvillimi i llogoreve.Në pjesët e rrugës, ku përdorimi i një shtrese kabllore në kushtet e zonës nuk mund të jetë ose ekonomikisht jopraktik (me një sasi të vogël të punës, koston e lartë të transportimit të kolonës, etj.) në llogore të hapura, të zhvilluara më parë nga mekanizmat ose me dorë(Figura 9.3, a). Thellësia e hendekut përcaktohet nga projekti dhe si duhet të jenë të drejtat në tokëI - iii grupe prej të paktën 0.9 m, dhe në tokat e lëkundjes kur shkëmbinjtë lëshohen në sipërfaqe, - jo më pak se 0.5 m. Kabllot me koaksiale Mbyllur në një thellësi prej 1.5, e cila siguron mbrojtjen e tyre më të besueshme kundër dëmtimit mekanik.

a b c)

Fik. 9.3. Hendek për hedhjen e kabllit:por) pa fiksim; b) me fasteners; c) Mbrojtja e strukturave të huaja

Gjerësia e llogoreve të zhvilluara nga mekanizmat është zakonisht në rangun prej 0.4-0.7 m.

Për të parandaluar rrëzimin e tokës dhe aksidentet e lidhura në zhvillimin e llogoreve dhe mureve, muret janë bashkangjitur (Fig. 7. 6,b) ose sugjeron. Zhvillimi i llogore pa fiksim mund të kryhet në një thellësi prej jo më shumë se 1 m në tokë me rërë të madhe; 1.25 - në marrjen e mostrave dhe ngasjes së tokës; 1.5 m - në tokat e balta; 2 m - në tokë veçanërisht të dendur. Strukturat aktive nëntokësore në vendet kryq seksionale të llogoreve të zhvilluara nga kutitë mbrojtëse të rripit (Fig. 7.26,).

Kur kaloni rrugën kabllor të blinduar me objekte të tjera nëntokësore, mbahen dimensionet vertikale të mëposhtme: nga tramvaja dhe shtigjet hekurudhore - jo më pak se 1 metra nga hekurudha e vetme; nga autostradat - të paktën 0.8 m nën pjesën e poshtme të cuvette; nga kabllot e energjisë - mbi ose nën ato 0.5 m, kur hedhin në një tub - 0.25 m; Nga furnizimi me ujë dhe ujërave të zeza - mbi ta 0.25 m, kur vendosni në një tub - 0.15 m; nga produkti - më i lartë ose më i ulët me 0.5 m, kur hedhin në një tub - 0.15 m; nga kanalizimi kabllor - nën bllokun prej të paktën 0.1 m; nga kabllot e tjera të komunikimit të blinduara - më poshtë ose më të lartë0.1 m.

Në shpatet e luginave dhe ngjitet me një shpat prej më shumë se 30 °, rushes zigzago-si. Në tokat e gurëve dhe shkëmbit në hendek, një shtrat i një toke të lirshme ose rërës është i kënaqur. Trashësia e shtratit të ulët dhe të lartë të shtresave - 10cm.

Vendosja e kabllit në llogore.Si rregull, hedhja e kabllit është bërë nga bateri të instaluara në shiritat kabllorë ose makinat e pajisura me jacks. Kablli është i plagosur dhe i vendosur direkt në hendek ose përgjatë shndritjes, dhe pastaj në hendek. Nëse ka pengesa në rrugën e duhur që përjashton përdorimin e mekanizmave, unminding është kryer manualisht. Për këtë, daulle me një kabllo është instaluar në goat-jacks ose transportues në afërsi të hendekut.

Llogore të lundrueshme.Të gjitha objektet nëntokësore (kabllo, tuba, etj.) Janë fiksuar në pllakat e vizatimeve të punës me "lidhjen", domethënë, duke treguar distancat në standarte të vazhdueshme.

Dështimi kryhet nga këste të veçanta, buldozerë ose manualisht. Në disa raste, në qytete ose në vend ndërmarrjet industriale Para mbushjes së hendekut, kabllor është i mbuluar me tulla për ta mbrojtur atë nga dëmtimet mekanike.

Kabllot, të vendosura në rajonet e permafrost, janë të ekspozuar ndaj fenomeneve tokësore merzyly: një zvogëlim, "çarje të ngrirë, rrëshqitje të tokës, etj. Si rregull, kabllot e komunikimit në rrethet e permafrost vendosen në një shtresë aktive, e cila tërheq në një shtresë aktive verë dhe ngrin në dimër. Lloji i kabllit, thellësisë dhe metodës së copë litarit të saj përcaktohen nga projekti. Ngjarja kryesore e sigurisë linjat kabllore Përdorimi i kabllit me forca të blinduara të nivelit të rrumbullakët duhet të konsiderohet nga efektet e fenomeneve të lejimit. Argjinatura e pistave përdoret gjithashtu nga mbjellja e shtresës së tokës të trashë 0.6 m ose më shumë.

Pajisja e tranzicionit.

Pajisja e tranzicionit nëpërmjet autostradës dhe hekurudhave

Në mënyrë që të mos ndalet lëvizjet e transportit gjatë ndërtimit të linjës së kabllit, në kryqëzimin e autostradës me kabllot e autostradës dhe hekurudhave, si rregull, vendosen në para-vendosen nën kalimin e tubit. Tubat e hedhjes janë kryesisht të asbated ose plastike, zakonisht të kryera nga metoda e shpimit të tokës horizontale. Tubat e çimentos të asbo të shtruara me hekurudhat për të rritur izolimin e tyre janë para-mbuluar me bitum të nxehtë. Numri i tubave përcaktohet nga projekti. Skajet e tubave duhet të jenë më pak se 1 m nga buza e Cuvette dhe qëndrojnë në një thellësi prej të paktën 0.8 m nga fundi i saj (Fig. 9.4).

Shpimi i tokës dhe shtrëngimi i tubave kryhet nga kafe hidraulike (Fig. 9.5), një instalim i stërvitjes ose një barrierë pneumatike. Procesi i shpimit është si më poshtë. Me ndihmën e një blloku hidraulik të cilindrave dhe një pompë me presion të lartë, një shufër çeliku është shtyrë me një shufër çeliku, i përbërë nga segmente prej 1 m të gjatë, të dehur njëri-tjetrin si të brohoritur. Pas shkuarjes në anën e kundërt të autostradës (ose hekurudhave) të fundit të shufrës së parë me kaçavidë, kjo e fundit është zëvendësuar nga një expander që është tërhequr në drejtim të kundërt; Në të njëjtën kohë, një kanal është formuar në tokë si rezultat i vulës së saj. Pas extender, tubat i shtynë tubacionet, të cilat zakonisht janë të mundshme të bëjnë me gjerësinë e tranzicionit në 12 m. Me tubacione më të gjera, tubi është i shtrënguar në kanal duke përdorur një shufër të palosshme kur është e kundërt. Për këtë, bar është shtyrë në anën e kundërt të tranzicionit, segmenti është në fund të saj deri në fund të saj, i cili është fiksuar me rondele dhe arrë. Skajet e tubave pas copë litari të tyre në tranzicion menjëherë mbyllin tapet për mbrojtjen e bllokimit.

Fik. 9.4. Hedhjen e tubave në kryqëzimin me hekurudhën

Fik. 9.5. Vendosja e tubacionit duke përdorur një bora hidraulike:

1 - pjatë referimi; 2 - Shtypi hidraulik; 3-hoses;4- pompë me presion të lartë; 5 - termocentrali; B-stal shufra;7 - Këshillë; tetë -Sewner, 9 - tub

Instalimi i kolonave të matjes.

Disa kohë pas hedhjes, pista është e mbuluar me bimësi, dhe në dimër - borë, e cila e komplikon zbulimin e kabllit, lidhjes dhe elementeve të tjera të linjës gjatë operacionit. Prandaj, në procesin e ndërtimit në nyjet e gjatësisë së ndërtimit, si dhe në kthesat e pistave, në vendet e kryqëzimeve me autostrada, hekurudhat, lumenjtë dhe pengesat e tjera janë të montuara në pazaret e montuara. Zakonisht, kolonat janë bërë nga betoni i përforcuar me një seksion kryq prej 0.15x0.15 m dhe një gjatësi prej 1.2 m (pjesë nëntokësore 0.7 m dhe një lartësi prej 0.5 m). Në zonat me poste të mëdha me dëborë, projekti përfshin kolona të rritjes së gjatësisë. Kolonat janë instaluar në një distancë prej 0.1 m nga linja aksiale e pista zakonisht në terren.

Vendosja e kabllove në nënshkrimin e telefonit dhe urat.

Vendosja e kabllit në ujërat e zeza

Në ujërat e zeza kabllore, kabllot e paarmatosur janë hedhur, të zhveshur, të përtypur ose në një predhë plastike.

Para fillimit të punës në hedhjen e kabllit janë mbajtur punë përgatitorePërbëhet në pastrimin e puseve të kabllove nga uji dhe papastërtia, ventilimi për pastrimin e tyre nga gazrat e dritës dhe të marshit që mund të grumbullohen në puse, si dhe në përgatitjen e kanalizimit të kanalizimit për të shtrirë kabllon.

Kablloja e çelikut në të cilën është e lidhur kablli, futet në kanal duke përdorur një kabllo të hollë, një litar ose një kordon kapron, kalimi i tubacionit quhet një kanal bosh. Billet mund të kryhet përmes pajisjeve të ndryshme. Për vitet e fundit Për këtë qëllim, strukturat e ndryshme të kas pneumatike ose elektrike janë përdorur me sukses.

Pneumatike canoprochor (Figura 9.6, a) përbëhet nga dy kone gome1 dhe 2, mbledhur në një aks të përbashkët çeliku. Për të tërhequr një kordon caprochy3 Është futur fort në kanalin e kanalizimit, pas së cilës ajri nga kompresori celular është i ngjeshur në 0.4-0.6 MPA, furnizohet me kanalin përmes një montimi të veçantë. Nën presionin e ajrit, kone gome po lëvizin nëpër kanalin dhe tërheqin kordonin.

Canoprokor elektrik (Fig. 9.6,b) përbëhet nga një motor elektrik dhe mekanizmi i makinës. Lëvizje rrotulluese nga motori elektrik që merr të ushqyerit nga rrjeti alternuar aktualetransmetohet nga dy akset e shasisë së mekanizmit të vozitjes. Akset janë forcuar me ingranazhet, me të cilat pajisja lëviz përmes kanalit. Për një tufë më të mirë të rrotave me muret e kanalit, ekziston një tërbim i lëvizshëm me një transmetim zinxhir, i cili, duke qëndruar në sipërfaqen e sipërme të tubacionit, eliminon mundësinë e rrëshqitjes ose lëvizjes së pajisjes përgjatë Helix.

Fik. 9.6. Canoprochor: a) pneumatike;b) elektrike; 1, kone me 2 prerje; 3 -

Fik. 9.7. Pajisjet bosh:por) shkopi i vidhos; b) tip rrotullues; c) tip druri

Në mungesë të kanaleve mekanike, ose me një kabllo që shtrihet në një kanal të zënë pjesërisht, çeliku ose shkopinjtë e derrave duralumin 1 m të gjatë. Stili i parë (Figura 9.7, a) me këshilla të dehur mbi të (Fig. 9.7,b dhe c) Është futur në kanalin, i dyti përshtatet fort nga i pari dhe i shtyrë në kanalin, do të jetë i dehur për të dhe do të shtyhet më tej në kanalin, etj. Deri në shkopin e parë të arrijë një tjetër. Pas kësaj, një kabllo delikate është bashkangjitur në njërën nga skajet, të cilat do të kalojnë nëpër kanalin nga një pus në tjetrin pas shkopinjve.

Dendësia e guaskës së tij kontrollohet në vendin e vendosjes së kabllit. Zakonisht kablli vjen nga uzina nën presionin e ajrit të brendshëm; Në këtë rast, shell bën një birë dhe në tingujt karakteristik të ajrit në largim janë të bindur për integritetin e guaskës.

Për të kapur kabllon me një kabllo, fundi i saj është vënë në çelik (Fig. 9.8). Kur shtrihen stockings zvogëlohet në diametër dhe mbulon fort kabllon.

Kablli mund të nxirret me një çikrik me motor ose manual, të instaluar në Luka mirë (Fig. 9.9). Për mbrojtjen nga dëmtimi i shellit kabllor në buzë të kanalit në hapjen e tubacionit, siguria ose aplikimi i një modeli të veçantë të udhëzimeve (gju) është futur. Për të reduktuar fërkimin midis mureve të kanaleve dhe shulës, ky i fundit është lubrifikuar me bollëk me vazelinë teknike.

Fik. 9.8. Çorape terminale për tërheqjen e kabllit

Fik. 9.9. Cable duke tërhequr qark në ujërat e zeza: 1 - daulle; 2 -Kabel; 3-makinë

Në praktikën e ndërtimit të linjave kabllore, makinat përdoren për të përshpejtuar ndjeshëm dhe për të lehtësuar procesin e vendosjes së kabllit në ujërat e zeza. Machine km-2 është e pajisur me një makinë Gaz-66, e cila është montuar për një çikrik për të tërhequr kabllon, e cila ka një përpjekje për 19 600n, një vinç me një kapacitet mbajtës deri në 2000 kg dhe një pompë për pompimin e ujit nga Puset me një produktivitet prej 16 m3 / h. Makina ka një tifoz për degazimin e puseve, një kabllo pneumatike dhe një gjenerator elektrik për të aktivizuar mjetin e energjisë.

Vendosja e kabllit nga ura, mure të ndërtesës dhe pezullimit në mbështetje

Kur kalon pengesat e ujit, kabllor në ura ndonjëherë është shtruar. Në varësi të dizajnit të urës, kabllor mund të vendoset në mënyra të ndryshme. Është më shpesh në tuba apo ulluqe asbetike nën pjesën e këmbësorëve të urës (Fig. 9.10). Në disa raste, është e nevojshme të përdoren një mënyrë më pak të përshtatshme - pezullimin e tubave në trarët e urës. Në të dy anët e urës, puset e kabllit janë instaluar lidhjen e tubit ose mashtrimit, të vendosura përmes urës, me sistemin e kanalizimit të përshtatshëm për urën.

Fik. 9.10. Vendosja e kabllit: a) nën pjesën e këmbësorëve të urës;b) konkluzioni i kabllit në mur të ndërtesës

Për të mbrojtur kundër shkatërrimit të korrozionit intercrystalline, është e nevojshme të përpiqesh të vendosësh një kabllo me një pjesë të tërë, pasi për rrëmujën e zarfit është më shpesh e nënshtruar ndaj dëmtimit të dridhjeve. Amortizuesit e shokut të pranverës përdoren për të liruar dridhjen e kabllit.

Pajisja për shënimet e kabllove të parapaguesit në rrjetet telefonike urbane duhet të nisë një kabllo përgjatë mureve të ndërtesave. Në këtë rast, kablloja e shpërndarjes excreted në mur ndërtim (Fig. 9.10,b) zakonisht nga oborri dhe mbron nga dëmtimi mekanik i çelikut këndor ose një chute në një lartësi deri në 3 m nga sipërfaqja e tokës. Nëse kabllor është i shtruar përgjatë mureve të ndërtesave që kanë buzës ose pjesë të tjera, të spikatur, të përpiqet të hapë kabllon nën ta për të mbrojtur atë nga dëmtimet mekanike të mundshme kur rënë nga çatia e akullit dhe borës. Duke mbështetur linjat ajrore, kabllor është pezulluar në një kabllo të galvanizuar çeliku, të përforcuar me terminalet (consoles). Për të siguruar mbështetje e ndërmjetme Kablli është duke fikur midis sponges të terminalit (Figura 9.11), forcuar në plug-in. Në mbështetjen e terminalit, kablloja është e bashkangjitur siç tregohet në Fig. 9.12. Kablli është forcuar në kabllo duke përdorur pendants hekuri të galvanizuar.

Mbështetja e linjave ajrore ekzistuese mund të përdoren për të pezulluar një kabllo të vetme me një kabllo të integruar, të montuar në një predhë të përbashkët plastike, e cila është një kabllo e detyrueshme dhe me një kabllo të përforcuar të CASP-UT. Gjatësia e lejueshme e spanjëve janë paraqitur në tabelë. 9.1.

Metoda e fiksimit në mbështetjen e kabllit të pezulluar me kabllon transportues tregohet në Fig. 9.13. Në Fig. 9.13 tregon montimin e bashkimit lidhës ose amplifikatorin e ndërtuar të një kablli të tillë në mbështetje.

Kur pezullimi i kabllit përdor blloqet e shtrirjes. Madhësia e tensionit kontrollohet nga një dinamometër.

Tabela 9.1.

Kabllo markë

Gjatësia e hapësirës, \u200b\u200bm, kur lloji i linjës

VKPasp-t.

Skpashp-ut.

83,3

62,5

50 100

35,7 80

Fik. 9.11. Mbërthimi i kabllit në mbështetjen e ndërmjetme:

1 - kabllo; 2 - terminal;3 - Deucharge; 4 - Pezullimi

Figura 9.12. Mbërthimi i kabllit në mbështetjen e terminalit: 1 - kabllo; 2 -Kabel; 3 -Glukhar

Fik. 9.13. Kabllo në rritje me kabllo të integruar:a) mbi mbështetjen; b) në kalimin e

Fik. 7.52. Montimi i kabllit me kabllo të integruar në prani të një amplifikatori ose bashkimi:

1 - loop; Screed 2-vidë; 3 Knnak-18; 4 - Hook i pezulluar

Kur hyjnë në ndërtesë, si dhe në NUP-të nëntokësore, kablloja e pezulluar është e mbështetur nga mbështetja në tokë (Figura 9.14). Për të shmangur dëmtimin, kabllor në mbështetje mbrohet nga çeliku qoshe.

Fik. 9.14. Mbërthimi i kabllit të pezulluar kur zbritni në tokë në mbështetjen e terminalit(a) Hyrja në NUP (b)

Vendosja e kabllove nënujore

Metodat e vendosjes së kabllove të lumenjve nënujore varen nga natyra e lumit, gjerësia, thellësia e saj, disponueshmëria e transportit, koha e hedhjes, masës kabllore dhe copë litari në dispozicion. Kablli mund të hidhet duke përdorur një teleferik ose pajisje lundruese (maune, barçasa, rrënjë, anije, etj.), Dhe në dimër është nga akulli.

Rruga e tranzicionit të kabllit është e vendosur sa më shumë që të jetë e mundur në zonat e drejta të lumit me kanale të paprishura, të brishta, jo të nënshtrohen shkatërrimit nga brigjet, me gjerësinë më të vogël të përmbytjeve. Për të mbrojtur kabllon nga kapakët e akullit, kalimi përmes lumenjve të anijeve dhe lidhjeve, si rregull, është e vendosur më poshtë (me rrjedhën e lumit) të urave kryesore të automobilave dhe hekurudhave.

Para fillimit të punës në hedhjen e kabllit, rruga është e prishur. Gjurma e tranzicionit nënujor tregohet nga gjyqtarët (Figura 9.15).

Në rastet e nevojshme, hedhja e kabllit kryhet një studim zhytës i rrugës së tranzicionit të kabllit për të identifikuar dhe hequr pengesat (gurët e mëdhenj, anijet e fundosur ose anijet, rrënjët, etj.). Për të mbrojtur nga dëmtimet nga ankorat e transportit të lumenjve, me ngarje akulli në akull, shkrimet e fundosura, gurët, kur pastrimi dhe thellimi i rezervuarëve, etj kabllot janë mbyllur në fund.

Në lumenjtë e lundrueshëm dhe lidhjet në një thellësi deri në 8 m, kablloja është zhytur në fund të lumit të paktën 1 m, në jo të mirë - me 0.7 m. Në pjesën bregdetare në vendin e përbashkët me një Kablli nëndetëse nëntokësore u thellua nga 1 m.

Fik. 9.15. Rrugët e tranzicionit nënujor

Vendosja e kabllove të kabllove në pjesën e poshtme të lumit është e mundur me brigjet e butë, një profil i lëmuar i lumit, nuk është i bllokuar nga siguresat, gurët dhe pengesat e tjera. Një makinë kabllore e tipit konvencional mund të përdoret për vendosjen e kabllove përmes një gjerësi deri në 200 m dhe një thellësi prej 8 m në normën e rrjedhjes së lumit në 1.5 m / s. Breakers të veçantë kabllor hidraulik përdoren për të hedhur kabllon me një dizajn kompleks. Para se të vendosni kabllon, kontrolloni pjesën e poshtme dhe zbuloni pengesa të mundshme. Për ta bërë këtë, breeder kabllor kalon rrugën e një të frikësuar (pa kabllo) ose shtrihet spirancë mace.

Kablli kabllor u shtri në një breg, dhe traktorët e lëvizin atë në anën tjetër. Kablloja e traktorëve është e bashkangjitur në projektuesin kabllor. Traktorët pastaj zvarriten nga një breg për një shtresë tjetër kabllore, duke hedhur kabllon përgjatë fundit (Fig. 9.16).

Nëse përdorimi i një kursimi të kabllit konvencional (proppant) nuk mund të përdoret, përdoret një inxhinier kabllor hidraulik. Me ndihmën e një pompë të instaluar në anije, uji furnizohet përmes një tubi nën presion për 10 MPA, e cila, duke lënë një hundë të veçantë në fund të tubit, formon një avion të fortë, duke operuar në një thellësi të dhënë. Një trumbetë e dytë është forcuar pranë tubit të ujit për ujë, përmes së cilës kabllor është bërë pirg në hendekun e paqartë në mocionin e ekuipazhit kabllor në hendekun e ndezur, i cili është në përputhje me daullin e instaluar në të njëjtën anije.

Nëse përdorimi i kabllove të kabllove nuk është i mundur, kablloja është e shtruar në llogore të paracaktuara nënujore. Me vëllime të vogla të punës, testuesit nënujorë janë zhvilluar nga zhytësit me ndihmën e hydromonitorëve manual, pompë motorike, terren. Në lumenjtë e anijeve dhe lidhjeve, llogore nënujore janë zhvilluar nga tramps hidraulike të fuqishme nënujore, predha gërmuese dhe mekanizma të tjerë të veçantë.

Fik. 9.16. Vendosja e kabllit në të gjithë projektuesin e kabllit të lumit duke përdorur një çikrik të çikrik dhe - traktor;2 - spirancë; 3 - kabllo

Në hendekun nënujor, kabllor është i shtruar nga mostrat e tërheqjes ose të fërkuara. Në dimër, kabllor është bërë pirg nga akulli përmes vrimës. Në tranzicion përmes lumenjve malorë të llogoreve janë zhvilluar nga ekskavatorë me një darkë, nëse është e nevojshme me heqjen paraprake të ujit nga kanali kryesor. Në transportin dhe liderët e lidhjeve zakonisht hapin dy kabllo: kryesore dhe rezervë. Distanca midis rrjedhave duhet të jetë së paku 300 m. Në të njëjtën kohë, 50% e informacionit transmetohet për çdo kabllo. Në brigjet e pjerrëta (më shumë se 30 °), kabllot janë forcuar në tokë të dobët duke i hedhur ato nga rivali i ujit në një hendek zigzag 50 m gjatë (). Me rrezikun e erozionit të brigjeve duhet të kryhet puna bererictike. Kur pajisja e tranzicionit përgjatë lumit, vëmendje e veçantë i kushtohet verifikimit paraprak të ngushtësisë dhe karakteristikat elektrike Kabllo ngjitëse.

Kaluara në kabllot e lumenjve të anijeve dhe aliazhit janë të mbrojtura nga shenjat vendase me fenerë të ndezur gjatë natës; Foto të veçanta çelsin automatikisht ndizen dritat me fillimin e errësirës dhe i kthejnë ato në agim.

Kabllot e nëndetëse të detit janë hedhur nga një anije kabllore e pajisur posaçërisht (Figura 9.17), e cila mund të manovrojë jo vetëm në lëvizje, por edhe në vend, si dhe të ketë hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme për të hedhur kabllon. Në pronat e anijes, ka zinxhirë të mëdhenj në të cilat vendoset kablli. Një makinë kabllore është instaluar në anije dhe kabllo pushime në anije.

Figura 9.17. Anije kabllore për hedhjen e kabllit të detit

Siguria në vendosjen e kabllove të komunikimit.

Vendosja e kabllit lejohet në zonat që nuk kanë objekte nëntokësore. Personeli i shërbimit është i ndaluar të vendoset në një projektuesi kabllor ose në një trup të makinave gjatë transportit midis traktorit dhe një ndërprerësish kabllor ose mekanizëm tjetër janë njerëz, është e ndaluar të sjellë traktorin në lëvizje. Është gjithashtu e ndaluar të monitorohet vendosja e kabllit, duke qëndruar në kornizën e shtresës së kabllit (dhe jo në një platformë të veçantë); kryejnë punë nën traktorin kur motori ka; Aktivizoni traktorin e personave të paautorizuar.

Kur vendosni një kabllo në manual në çdo punonjës, një vend kabllor ka një masë prej jo më shumë se 35 kg. Kur një kabllo beson në hendekun mbi shpatullat ose duart e tij, të gjithë punëtorët duhet të jenë në njërën anë të kabllit. Ju mund të mbani bateri me një kabllo përmes një rezervari të ngrirë vetëm me trashësi të akullit prej të paktën 0.5 m. Shkatërrimi dhe trotuari i kabllit kryhet në anën e hendekut të prerë në akull, e cila është më e ulët në rrjedhën. Akumulimi i punëtorëve (më shumë se 10 persona) nuk lejohet në një vend në buzë të akullit të punched.

Copë litari.

Vendosja e kabllove optike

Gjatë ndërtimit të linjave të komunikimit me fibra optike (vols) si gjatë ndërtimit të linjave të komunikimit konvencional, kryhen veprat e mëposhtme: ndarja e rrugës, dorëzimi i kabllit dhe materialeve në pista, kabllo testuese, copë litari, instalim dhe pajisje inpute.

Në tab. 9.2 Për krahasim, paraqiten disa karakteristika konstruktive mekanike të kabllove elektrike dhe kabllove optike. Nga tabela, mund të shihet se karakteristikat e kabllove janë kryesisht të ngjashme me përjashtimin e nevojës për të nisur gjatësi të mëdha të ndërtimit të kabllove optike.

Për të zvogëluar përpjekjet e traktit në kabllon optike, është e këshillueshme në puset e ndërmjetme për të instaluar çelësa shtesë të ndërmjetme të llojit të vemjimit.

Tabela 9.2.

Parametër	Kabllo elektrike	Kabllo optike
Rreziku minimal i lakimit të kabllit të lejuar, mm	100...800	200...300
Diametri kabllor, mm	10...80	10...15
Përpjekje e lejueshme e tërheqjes, kgf	55...3100	60... 120
Kufizoni gjatësinë e kabllit të shtrënguar në kanalin, m	265 ... 490 (kabllo TG)	500... 1000
Masa prej 1 km kabllo, kg	93...6368

Kabllot optike janë më shpesh të vendosura në ujërat e zeza, si dhe direkt në tokë. Pezullimi i mundshëm për mbështetësit dhe muret e ndërtesave.

Në kanalizime telefonikekabllot që nuk kanë mbi forca të blinduara dhe mbulesën mbrojtëse janë çiftëzuar.ob. . Një copë litari lejohet në një tubacion të disa kabllove optike. Numri i përgjithshëm i kabllove të vendosura në një kanal kanal nuk duhet të kalojë tre, dhe sipërfaqja e përgjithshme e seksionit kryq të këtyre kabllove nuk duhet të kalojë 20-25% të seksionit kryq të kanalit. Reduktimi i forcës së fërkimit gjatë hedhjes së kabllit arrihet duke përdorur lubrifikantët e duhur.

Në kanalet e lira, kablloja është e shtrënguar me kabllot e çelikut me diametër prej 5-6 mm, dhe në kanalet e pushtuara - me ndihmën e kabllove të kërpit në hoses polietileni. Për të kapur një kabllo me një kabllo në fund të saj, çorape çeliku është vënë në (Fig. 9.18). Kur shtrihen stockings zvogëlohet në diametër dhe mbulon fort kabllon. Midis kabllit dhe stokut (është instaluar një kompensim i kthesës, i cili nuk lejon që kablli të kthehet. Kështu, ngarkesa kryesore gjatë hedhjes në ujërat e zeza perceptohet nga kablli në tërësi, dhe fibrat e qelqit nuk përjetojnë përpjekje të tërheqjes.

Procesi i tërheqjes së kabllit në kanalizim është ilustruar në Fig. 9.19 për mbrojtjen nga dëmtimi i shellit kabllor në buzë të kanalit, kabllor në hyrje të pusit është kaluar nëpër një tub çeliku fleksibël.

Fik. 9.18. Mbërthimi i kabllit optik me një kabllo për ujërat e zeza:

1 - kompensues i kthesës;2 - çorape; 3 - wire Wire Wire;4 - kabllo; 5 - kabllo

Fik. 9.19. Lëre kabllor optik në kanalizim:

1 kabllo; 2 - daulle; 3. - tub çeliku fleksibël; 4- Lidhja kabllore me një kabllo; 5 - kabllo; 6 - çikrik

Kabllot optike zakonisht prodhohen me gjatësi të mëdha të ndërtimit - 0.5-q km. Dhe më shumë, kështu që ata janë të vendosur në tranzit përmes disa çelësave të ujërave të zeza kabllore. Në feta relativisht të drejtë të prerë, ju mund të kaloni një kabllo me një gjatësi deri në 1 km, dhe në rrugën e duhur që ka një numër të madh të kthesave, gjatësia e ndërtimit të kabllit duhet të reduktohet në 500 m.

Direkt në abetarekabllot me mbi mbulesën e armaturës mbrojtëse shell janë të shtruara. Vendosja e kabllove nëntokësore kryhet nga dy mënyra kryesore: ekipet kabllore, si dhe manualisht paraprakisht të hapur. Metoda e parë është më produktive dhe redukton ndjeshëm kompleksitetin. Thellësia e hedhjes është 0.9-1.2 m.

Kur përdorni një shtresë kabllore, pothuajse njëkohësisht formimin e një hendek, unwinding dhe hedhjen e kabllit. Pas kalimit të shtresës së kabllit, slot i formuar në tokë po bie në gjumë me tokën e kondensuar. Nëse është e nevojshme, ju mund të vendosni dy kabllo në të njëjtën kohë.

Vendosja e kabllit në llogore të avancuar është bërë, si rregull, nga bateri të instaluara në transportues kabllor ose makinën e pajisur me jacks.

Për pezullim kablloja optike përdoret me kabllo çeliku, duke mbajtur ngarkesën kryesore nga ndikimi i erës dhe akullit. Para instalimit, bëhet një pranim i një kablli të shtruar, në procesin e së cilës kontrollohet ngushtësia e guaskës nga depërtimi i lagështirës, \u200b\u200bkorrektësia e vendndodhjes dhe thellësisë së kabllit në hendek dhe kanalizime, si dhe kontrolloni Integriteti i fibrave optike duke përdorur burimin e dritës.

Në puset dhe rezervuarët kabllor, ngjitur me stacionet telefonike, kablloja optike është e shtruar në ulluqet mbrojtëse të seksionit drejtkëndor (30x33 mm) të polietilenit të ngurtë të pajisur me mbulesa.

Punime të tjera të ngjashme që mund t'ju interesojnë. Ishm\u003e
2093.		Karakteristikat elektrike Linjat e kabllit Linjat kabllore	90.45 KB.
	Qarku ekuivalent i qarkut të komunikimit r dhe g përcaktojnë humbjen e energjisë: humbja e lehtë e dritës në përçuesit dhe pjesët e tjera të pjesëve të metaleve të ekranit të humbjes së dytë në izolim. Rezistenca aktive e qarkut r është e palosur nga rezistenca e përçuesve të vetë zinxhirit dhe rezistencës shtesë për shkak të humbjeve në pjesët metalike përreth të kabllit ngjitës ngjitës Screen Shell Armor. Kur llogaritet rezistencë aktive Zakonisht përmblodhi ...
15104.		Zhvillimi i një plani veprimi për përmirësimin e kushteve të punës së riparimit elektrik të linjave kabllore	5.85 MB.
	Qëllimi i punës është të zhvillojë një plan veprimi për përmirësimin e kushteve të punës të sistemit elektrik për riparimin e linjave kabllore. Sipas rezultateve të një vlerësimi të veçantë, kushtet e punës zbuluan kushte të dëmshme të punës. Është zhvilluar një plan masash për të përmirësuar kushtet e punës të elektromontorit, përkatësisht: mikropauzën e hyrjes dhe gjimnastikës për të zvogëluar ashpërsinë e procesit të punës; ...
13175.		Ndërtimi i projektimit të komunikimeve kabllore	5.02 MB.
	Rregullat e sigurisë së punës për punimet tokësore. Rregullat e sigurisë së punës në ndërtimin e konkluzionit të nënshkrimit të kabllit telefonik. Sipas Departamentit të Sigurisë të Lëvizjes Rrugore të Uzbekistanit, rreth 3 milionë automjete të regjistruara në Republikën, rreth 3 milionë automjete nga Tashkenti.
2124.		Siguria e strukturave kabllore, riparimi dhe puna e restaurimit emergjent	6.36 KB.
	Një nga masat kryesore për të përmirësuar besueshmërinë dhe pandërprera e linjave kabllore të komunikimit është zvogëlimi i numrit të dëmtimeve mekanike të aksidenteve të shkaktuara nga veprat e organizatave të ndërtimit dhe përdoruesve të tokës në afërsi të rrugës. Për të parandaluar këto dëm, ndërmarrjet e komunikimit operacional duhet të kryejnë një kompleks parandalues \u200b\u200b...
2191.		Elementet konstruktive të linjave ajrore	1.05 MB.
	Mbështetja e linjave ajrore duhet të kenë fuqi të mjaftueshme mekanike të shërbimit relativisht të gjatë për të qenë relativisht i lehtë i transportueshëm dhe ekonomik. Deri kohët e fundit linjat ajrore Komunikimet e aplikuara mbështet nga shtyllat prej druri. Pastaj mbështetja e betonit të përforcuar filluan të përdoren gjerësisht.
16004.		Harton e grabitjeve për linjat automatike satelitë	160.32 KB.
	Zhvillimi i tejkalimeve të pajisjeve të UNP-së në zgjerimin e aplikimit të llojeve të reja të materialeve dhe përdorimi i zgjidhjeve të reja teknologjike për të përshpejtuar dhe mashtruar prodhimin e ndeshjeve. Kthimi satelitë në pozicionin e saj origjinal është bërë nga një transportues i veçantë në një komplot prej të cilave satelitë lani për të hequr patate të skuqura prej tyre. Rasti satelitor duhet të ketë një avion referimi të zhvilluar; Për drejtimin e satelitit, platformat anësore ose grooves të cilat ajo rrëshqitje në shiritat e pajisjes së transportit në vetvete ...
2127.		Masat për të mbrojtur linjat e komunikimit kundër ndikimeve të rrezikshme dhe të ndërhyrjes	96.4 KB.
	Sistemet e pajisjes të ndryshme në varësi të llojit të linjës. Fusha e rrezikshme dhe ndërhyrëse e filtrave të zbutjes Transformatorët e thithjes Hidhiteni hekurudhat e izolimit të lidhura me kalimin dhe simmemtrizimin e vorbullave të mbrojtura dhe argumentet siguresat e mbrojtjes së stuhisë në mbylljen e rrugëve në ajër në kabllo LS Cascador Mbrojtja e arrestuesve Dhe argumentet siguresat e stacionit të radios ndërhyrë fushat e dhe h përzgjedhja e frekuencës së transportuesit lidhen në lidhje me kalimin e mbajtjes së rrugës dhe ...
17625.		Metodat e automatizuara dhe mjetet për përcaktimin e vendeve të dëmtimit të linjave të energjisë	265.96 KB.
	Dëmtimi i LEP-it çon në një shkelje të furnizimit me energji, një reduktim të cilësisë dhe rritjes së humbjeve energji elektrike. Duke marrë parasysh përbërjen cilësore të konsumatorëve të energjisë elektrike, ku teknologjitë kompjuterike zënë vendin kryesor, dëmin nga frika dhe reduktimi i cilësisë së energjisë elektrike rezulton të jetë e rëndësishme.

Teknologjitë moderne po zhvillohen vazhdimisht, duke u bërë gjithnjë e më e përsosur, por në mënyrë që ata të përfitojnë në mënyrë të saktë nga mungesa e llogoreve dhe kabllot vendosin për të krijuar komunikim, është e nevojshme të qasemi në këtë çështje me përgjegjësi të plotë dhe të përputhet me saktësi me teknologjinë.

Rondeli mund të mbahet në disa metoda, mund të jetë një metodë e hapur ose shpime të drejtuara horizontalisht.

Nëse një metodë e hapur e vendosjes së një kabllo nëntokësore është zgjedhur, atëherë ju duhet të zgjidhni dhe koordinoni rrugën në të cilën do të kryhet vendosja e kabllit, atëherë duhet të vendoset dhe të shkatërrohet, pas së cilës hendeku është thyer.

Në fazën e ardhshme, ju duhet të bëni një jastëk nën kabllo, për këtë ju duhet tokë të vogël, nuk duhet të ketë rërë dhe gurë. Nëse parashikohet për projektin, ju duhet të vendosni tuba mbrojtëse.

Duhet të mbrohet me tulla ose pllaka asbetike. Nëse projekti është i nevojshëm, kasetë paralajmëruese është gjithashtu e shtruar.

Është e nevojshme të bëhet një akt i punës së fshehur dhe të kryejë teste elektrolaborative të vijës së përcaktuar, pas së cilës hendeku bie në gjumë tokën.

Teknologjia e kabllit të komunikimit

Nëse përzgjidhet shpimi horizontalisht i drejtuar, është gjithashtu e nevojshme të zgjidhni dhe të përputheni me pista për vendosjen e kabllit, të kryeni markup dhe ndarjen e saj, pas së cilës piloti është i bllokuar, është e nevojshme për të zgjeruar atë, rregulloni puset për telefon dhe Pave tuba.

Në fazën e ardhshme, kablloja është e përgatitur për një shtrirje, pas së cilës duhet të shtrihet dhe të nxjerrë një akt pune të fshehur. Në fund, në çdo rast, kryhen teste elektrollaborative.

Kur përdorni shpime, ju nuk keni nevojë të gërmoni një hendek, kjo metodë mund të përdoret kushtet e ndryshmeKablli mund të jetë i shtruar nën trupat e ujit, të dashur dhe pengesa të tjera.

Mund të vazhdojë në një thellësi prej 20 metrash. Kur shpimi është shumë e rëndësishme për të përdorur pajisjet vetëm prodhuesit më të mirë të botës, mund të rrisë disi koston e punës, por të përmirësojë cilësinë e tyre.

Për të hedhur kabllon, është shumë e rëndësishme të zgjidhni kompaninë e kontraktorit në mënyrë korrekte, duhet të ketë listën më të gjerë të shërbimeve, si hedhjen e kabllit dhe në riparimin dhe restaurimin e tij, ndërsa puna duhet të kryhet në përputhje të plotë me legjislacionin Dhe të gjitha nuancat e projektit të miratuar, është e rëndësishme që të braktisur absolutisht gjithçka afate punë.

Është e nevojshme që kompania të përmbushë të gjithë kompleksin e punës, të koordinuar rrugën e pista me klientin, Sonya hendek, udhëhoqi të gjithë punën përgatitore.

Nëse doni që kablli të jetë sa më i besueshëm, kërkohet të kujdeset për tubacionet mbrojtëse, vetëm në këtë rast do të jetë i qëndrueshëm dhe transferon efektet mekanike.

Një kompani e punës cilësore mund të ofrojë lehtësisht objekte të veçanta me komunikim, për shembull, stacionet hekurudhore. Cilësia e materialeve të përdorura nga instaluesit dhe komponentët, si dhe specializimi dhe përvoja e punonjësve.

Kostoja e punës do të varet nga numri i madh i faktorëve, gjatësia e planifikuar e linjës dhe shumë më tepër është e rëndësishme, është e nevojshme të specifikohet kostoja e saktë e punës me specialistë të përzgjedhur paraprakisht, kështu që para fillimit të punës që ju nevojitet për t'u takuar me ta dhe për të diskutuar të gjitha nuancat.

Një firmë serioze gjithmonë do të marrë parasysh të gjitha kërkesat e konsumatorit për komponentët dhe materialet specifike. Kur vendosni dhe linjat kabllore në rritje ju duhet të përdorni vetëm komponentë me cilësi të lartë që përmbushin standardet botërore.

Në të njëjtën kohë, kërkesat e konsumatorit në një ose një material ose përkatësi tjetër për linjat kabllore në rritje në tokë duhet të merren parasysh plotësisht kur zgjidhen. Një kompani solide do të instalojë domosdoshmërisht lidhjet kabllore në lidhjet kabllore.

Lidhjet polipropileni dallohen nga cilësia shumë e lartë, me ndihmën e tyre ju mund të lidhni njëkohësisht 7 degë dhe të maksimizoni, ata do të mbrojnë plotësisht kabllon nga ekspozimi i lagështirës.

Këto kthetra do të lejojnë përdorimin e një linje për disa dekada, ndërsa jo punimet inxhinierike Nuk keni nevojë, linja gjithashtu do të montohet shumë shpejt.

Nëse keni nevojë të hapni një kabllo optike, duhet gjithashtu të pajtoheni me teknologjinë e tij të instalimit. Nuk duhet t'i nënshtrohet ndonjë efekti mekanik.

Nuk mund të hidhet në temperaturën e ajrit më poshtë - 10 gradë, nëse përdoret një predhë polietileni dhe - 20 me një version të plumbit. Rreziku i kthesës së saj nuk duhet të kalojë 20 diametra të jashtëm.

Në zonën urbane ju mund të përdorni infrastrukturën tashmë ekzistuese, mund të jetë tunelet dhe mbledhësit, pista duhet të bëhet nga materiale jo të djegshme. Ju mund të gjeni më shumë për këtë nëse vizitoni në forumin tonë, atje ju mund të gjeni shumë të dobishme.

Vendosja e kabllove kabllore nuk është një profesion i thjeshtë. Ky është një profesion kompleks i përbërë nga shumë drejtime të ndryshme. Mënyra më e zakonshme është të hedhësh kabllot e komunikimit në tuba të veçanta hekuri. Kjo është rreth lloji i rie cila ju lejon të hiqni një numër probleme të ndryshme. Për shembull, me një shtrirje të tillë, nevoja për mbrojtje të kabllove shtesë nga ndikimi i jashtëm zhduket menjëherë.

Por copë litari e kabllove të komunikimit me anë të tubave është larg nga e vetmja mënyrë, do të jetë më e saktë të thuhet mënyra më e rëndësishme në kohën tonë. Natyrisht, nuk mund t'i përdorni këto teknologji dhe të përfitoni nga asistentë të tjerë, por pastaj mund të ketë nevojë për kontroll të vazhdueshëm, jo \u200b\u200bpër të shmangur prishjet e shpeshta, dhe pasi të keni për të endur në kërkim të një pushimi pushimi.

Tuba gjithashtu kanë dallimet e tyre. Ata janë të ndarë në shumë lloje, dhe për të thënë se si të përdorin më fitimprurëse nuk është e mundur. Secili prej tyre ka avantazhin e tyre dhe natyrisht të metat. Ju duhet të dini saktësisht se ku do të vendoset linja.

Cili është dallimi midis fuqisë dhe kabllove të ulëta?

Jo një seksion kryq, edhe pse, natyrisht, edhe ata. Para së gjithash, kabllot dallohen nga rregullat e copë litari. Ne të gjithë duhet të udhëhiqemi nga "rregullat e instalimeve elektrike" (PUE). Ata thonë shumë mirë vendosja e komunikimit kabllor Dhe kabllot e tjera të tensionit të ulët ndryshojnë nga normat e zinxhirëve të energjisë.

Sipas këtyre rregullave, të gjitha tre llojet e pajisjeve kabllore kryhen: vendosjen e kabllove të komunikimit dhe furnizimit me energji elektrike në tokë (hendek), në blloqe, tabaka (në ajër). Një teknologji e veçantë tani është e gëzuar duke hedhur kabllot e komunikimit në lidhje me përdorimin e linjave të komunikimit me fibra optike (vols). Kjo teknologji mund të quhet "Krijimi i kanalizimit kabllor".

Nuk është rastësisht që progresi të prekë, mbi të gjitha, rajonet e informacionit të teknologjisë. Kështu që vendosja e komunikimit kabllor Është kryer, për shembull, duke përdorur tuba - kanale dhe transigaments pneumatik, përdor materiale të reja për kanalet dhe krijon një infrastrukturë të tërë të rrjeteve kabllore. Avantazhet dhe tiparet e Vols në krahasim me përçueshmërinë e ngadaltë, krijojnë kushte kur copë litari e kabllove të komunikimit ndryshon edhe pue, dhe dallimi në pushtet dhe zinxhirët e ulët të rrymës bëhet tërësisht i habitshëm.

Artikuj në temë:

Në mënyrë që të përcaktohet, para së gjithash, është e nevojshme për të sqaruar ato detyra që kompania kryeson kompaninë para kompanisë që prodhon punën e instalimit.

Ai përbëhet nga Çmimet totale Për materialet fillestare dhe çmimet totale për të punë e kualifikuar Zotërinj.

17	Copë litari dhe kabllo në rritje tsv 103x2x0.5	1 km	115 000,00
1	Copë litari dhe në rritje wok 8	1 km	40 000,00
2	Copë litari dhe instalimi i wok 12	1 km	40 000,00
3	Copë litari dhe instalim wok 16	1 km	40 000,00
4	Copë litari dhe instalim wok 24	1 km	40 000,00
5	Copë litari dhe instalim wok 32	1 km	40 000,00
6	Copë litari dhe instalim wok 48	1 km	50 000,00
7	Copë litari dhe instalim wok 64	1 km	50 000,00
8	Copë litari dhe instalim wok 96	1 km	60 000,00
9	Ndërtimi dhe instalimi punojnë në dhomë (pa instalimin e pajisjeve të terminalit)	1 punë	12 000,00
10	Copë litari dhe kabllo në rritje 10x2x0.5 - 50x2x0.5	1 km	100 000,00
11	Copë litari dhe kabllo në rritje 100x2x0.5	1 km	115 000,00
12	Copë litari dhe kabllo në rritje 200x2x0.5	1 km	134 000,00
13	Copë litari dhe kabllo në rritje 300x2x0.5	1 km	169 000,00
14	Copë litari dhe kabllo në rritje 400x2x0.5	1 km	187 000,00
15	Copë litari dhe kabllo në rritje 500x2x0.5	1 km	224 000,00
16	Copë litari dhe kabllo në rritje 600x2x0.5	1 km	260 000,00

Copë litari optike brenda ndërtesave

CMR për ndërtimin e linjave të komunikimit jashtë zonës së Moskës

(Hedhjen e kabllove me fibra optike në tokë)

(pa koston e materialeve)

Copë litari dhe instalimi i wok 8 - wok 32 deri 500 m.	1 punë.	180 000,00
Copë litari dhe instalimi i wor 8 - WOB 32 nga 501 m. Deri në 1 km.	1 punë.	262 000,00
Copë litari dhe instalimin e wok 8 - wok 32 mbi 1 km.	1 km	262 000,00
Copë litari dhe instalimi i wok 48 - wok 64 deri 500 m.	1 punë.	233 000,00
Copë litari dhe instalimin e wok 48 - wok 64 nga 500 m deri në 1 km.	1 punë.	314 000,00
Copë litari dhe instalim wok 48 - wok 64 mbi 1 km.	1 km	314 000,00

Video hedhjen e kabllit optik

Ne punojmë me të holla, me llojin e parave të kalkulimeve, TVSH.

Në qendër të qyteteve dhe vendbanimeve të tjera, copë litari e shtigjeve kabllore me fibra optike jashtë ndërtesave dhe strukturave është kryesisht në kanalizime telefonike. Si rregull, kanalizimet telefonike janë rregulluar nga blloqet individuale (betoni, tuba plastike ose tuba plastike të seksionit kryq rrethore me një diametër të brendshëm prej 100 mm) në një thellësi prej 0.4 deri në 1.5 metra, të cilat janë të bashkuara fort së bashku. Duke parë puset që kanë consoles të veçanta në muret e tyre për të hedhur kabllo hedhjen në rrugën e telefonit të kanalizimeve 40-100 metra.
Kabllot për hedhjen në kanalizime kabllore - kjo zakonisht është kabllot me agregat hidrofobik. Këto kabllo zakonisht prodhohen duke përdorur një petëzim metalik (fletë alumini ose kasetë çeliku të valëzuar) për të mbrojtur nga lagështia. (Është gjithashtu e mundur të prodhohet një kabllo jo-metalike.) Agreguesi hidrofobik parandalon lëvizjen e lagështisë në drejtimin gjatësor dhe në të njëjtën kohë mbron fibrat.

Kanalizimi telefonik duhet të pajiset me një kanal të lirë në të cilin vendoset kablloja optike. Kur ndërtoni një kanal, një tel është lënë në të, me të cilin mund të tërhiqet më shpejt dhe më mirë. Në mungesë të telit, kablloja është kryer duke përdorur pajisjen e shumëfishtë të kanalit. Më shpesh është një shufra elastike e tekstil me fije qelqi deri në 150 m të gjatë dhe një diametër prej 10 mm dhe më shumë, në një spirale të madhe (shih Fig).

Vendosja e kabllit optik në kanalizime telefonike.

Kanalizimi kabllor është një dizajn i përbërë nga tuba, duke parë puse, pajisje për montim dhe mbajtjen e bujqësisë kabllore. Kanalizimet kabllore përfshijnë mbledhësit, strukturat metalike të specializuara, minierat hyrëse. Kanalizimi i kabllove nëntokësore është ndërtuar me llogaritjen e hapësirës maksimale midis puseve të shikimit deri në 130 m, puset janë të kombinuara me njëri-tjetrin ose grupe të grupuara nga asbacker, polietileni, klorur polivinil ose plastike, me një diametër prej 100mm. Tuba janë vendosur në një thellësi prej 0.4 deri 1.8 m.

Puset e peshimit ndryshojnë në materialin e ekzekutimit, harton, madhësive dhe të ndara në:

Kalimi (a)
Rotari (b)
Ndarja (b).

Puset mund të bëhen me tulla dhe beton të përforcuar, për të përballuar ngarkesa të ndryshme, në varësi të faqes së instalimit, kanë një konfigurim të ndryshëm, në varësi të numrit të kanaleve të hyrjes.

Kanalizimi kabllor ju lejon të zgjeroni shpejt rrjetin ekzistues kabllor, siguron qasje në kontroll, rikonfigurimin, riparimin dhe zëvendësimin e kabllit optik.

Vendosja e kabllit optik me kabllo (telefon) ujërave të zeza.

Vendosja e kabllit optik Nga ujërat e zeza kabllore mund të kryhen me metoda manuale dhe të mekanizuara. Me një metodë të vendosjes manuale, përdoret një pajisje për një copë kanal (të ngushtë), e cila është një bar tekstil me fije qelqi, një diametër prej 11mm. dhe një 150 metra të gjatë. Aucuc futet në kanalin, sipas të cilit duhet të vendosë kabllon optik dhe shtyn në pusin ngjitur, në të cilin kabllo është bashkangjitur në fund të shufrës, pas së cilës është tërhequr . Kur kabllor është i prishur, mund të përdoren kompensatorët e shtrembërimit (të kthyeshme) dhe stockings kabllor (për lidhjen e shpejtë të kabllove në të ngushtë).

Për vendosja e kabllit optik Në ujërat e zeza kabllore, ka raste të rralla të kolapsit, mëngjesit, deformimit të kanaleve kabllore, në raste të tilla ju mund të përpiqeni të kaloni vendin e kolapsit me ndihmën e shkopinjve të përbërë për broshin. Kabllot e tërheqjes së kabllit janë shkurtime duralumin të një tubi të gjatë prej 1 metër, me lidhje të ndërprera nga të dyja anët. Pikat janë vazhdimisht të shtrembëruara dhe hynë në kanalin kabllor, pasi që dizajni i shkopinjve është më i ashpër se i ngushtë, me ndihmën e tyre mund të kaloni vendin e kolapsit.